Arcade TX-1

Le célèbre TX-1 fut développé par Tatsumi en 1982. Namco fut peu de temps après autorisé pour la distribution et qui à son tour autorisa Atari pour la distribution en Amérique du Nord. Le TX-1 place beaucoup plus l’emphase sur la simulation réaliste que ces principaux concurrents, notez que le joueur était forcé de rétrograder durant les virages pour éviter de perdre le contrôle de son véhicule. Il fut aussi le premier jeu de course à utiliser une carte de son à 4 canaux, soit l’ancêtre du ‘surround’ d’aujourd’hui. Le TX-1 comportait aussi un affichage unique à 3 écrans pour une vue panoramique. Qui plus est, l’Atari TX-1 a également introduit un ‘gameplay’ non linéaire, permettant aux joueurs de choisir le chemin après chaque point de contrôle, pour aboutir finalement à l’un des huit destinations finales possibles.

La jouabilé de ce titre était semblable à Pole Position, développé par Namco en 1983.​​ Dans ce dernier, le joueur devait piloter une Formule Un et atteindre des points de contrôle dans un temps bien précis. Contrairement à Pole Position, chaque ronde ce terminait par un point de ramification, selon le chemin que le joueur avait choisi, le cours du jeu s’en voyait sensiblement changé. Les deux dernière rondes étaient basées sur des célèbres pistes de F1 de l’époque. Les choix faits lors des trois premières rondes déterminaient quelles pistes allaient s’afficher. Le TX-1 fut un pionnier dans les simulateurs, ce style sera copié par une multitude d’autres jeux.

​​Il y a eu relativement peu de machines TX-1 initialement introduites en Amérique du Nord, et ce, malgré la bonne qualité de ce jeu.  Le prix d’achat était élevé et le jeu ‘buggait’ souvent du aux problèmes de chaleur des composantes expérimentales. Bref, c’était un premier essai.  Il ne reste qu’environ 4 machines TX-1 en Amérique du Nord. Le ‘Americain Arcade museum’ et le Musée du jeu vidéo du Québec ont un TX-1 en démonstration.

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